Válvulas de compuerta con cilindro neumático

Producto:Válvula de compuerta con cilindro neumático

Introducción

La válvula de compuerta con cilindro neumatico se compone de un cilindro neumático lineal y una válvula de compuerta. Debido a su material superior y estructura sólida, es ampliamente utilizado en entornos de trabajo hostiles.

Características de presentación

1. neumático  válvula de compuerta puede estar equipado con interruptores de límite eléctricos o neumáticos para enviar información sobre el estado de la válvula. Por lo tanto, el uso de esta válvula puede lograr control remoto, control centralizado y control automático.

2. El cilindro se selecciona para la fabricación de tubos de acero sin costura. La superficie interna está chapada con cromo duro resistente a la corrosión y pulida.

3. El anillo de sellado en el cilindro adopta un anillo de sellado en forma de O de caucho nitrilo , que tiene un rendimiento de sellado confiable y es fácil de reemplazar durante el mantenimiento.

Material de partes principales

Cuerpo de válvula / capó / cuña	Acero fundido , acero inoxidable
Superficie de sellado del cuerpo de la válvula y la compuerta	Aleación dura
Vástago	acero inoxidable
Semental	35 # acero
cilindro	Tubo de acero sin costura 20 #
pistón	Aleación de aluminio fundido
Tuerca manual	bronce
Anillo de sellado	Junta de grafito metálico enrollado en espiral
Anillo de pistón y collar	Junta tórica de goma resistente al aceite

Especificación mayor

Tamaño de la válvula	DN40-DN700 , 1 1/2 '' -28 ''
Presión de la válvula	PN 0.6 Mpa - 1 0 . 0 Mpa, clase 150 - clase 600
Suministro de aire	2.5 bares -8 bares, Max 10 bares
Carrera	90mm-1030mm
Función	Encendido, apertura y cierre rápidos, apagado de emergencia
Medios adecuados	Agua, petróleo, gas, aire, partículas, etc.
Temperatura de trabajo	-40 ℃ a 450 ℃
Temperatura ambiente	-20 ° C a 90 ° C
Accesorios Opcionales	válvula solenoide, posicionador, interruptor de límite, filtro, regulador, lubricador, etc.

Características estructurales

1.       Esta válvula se compone principalmente de cuerpo de válvula, bonete, compuerta, vástago de válvula, anillo de sellado, cilindro de doble capa y su pistón, vástago, deflector, así como mecanismo de amortiguación, mecanismo manual, dispositivo de conversión neumático - manual y dispositivo de llenado del bonete, composición etc.

2.       Cuando el pistón superior viaja al extremo superior de la carrera, el eco superior puede empujarse hacia arriba para enviar una señal; el extremo inferior de la carrera del pistón inferior se puede empujar hacia abajo por el eco inferior para enviar una señal, que se utiliza como simulación de la información de apertura y cierre de la válvula de compuerta en la sala de operaciones central Pantalla en el tablero de instrumentos ;

3.       La extensión de la parte superior del volante indica el ascenso y el descenso de la palanca, lo que indica si el obturador de la válvula está en el estado levantado o bajado. Cuando la válvula de compuerta está cerrada, la varilla indicadora de alcance está en la posición baja; de lo contrario, cuando la válvula de compuerta está completamente abierta, la varilla indicadora de alcance está en la posición alta. Esta es la indicación in situ del estado de apertura y cierre de la válvula.

4.       La parte superior de la culata está equipada con un dispositivo de conversión neumático - manual. Levante la manija del interruptor en el sentido de las agujas del reloj hasta el orificio de posicionamiento " neumático " para el posicionamiento, y la válvula de compuerta está en el estado de funcionamiento neumático; por el contrario, levante la manija del interruptor en sentido antihorario a " manual " para colocarla en el orificio, la válvula de compuerta se puede operar manualmente. La dirección de conversión del mango con engranaje cónico es opuesta. Cuando se opera manualmente la válvula de compuerta, la dirección de rotación del volante es la misma que la de la válvula manual ordinaria, es decir, girar en sentido horario para cerrar y girar en sentido antihorario para abrir. La rotación inversa del engranaje cónico.

Instalación, uso y mantenimiento.

1. Antes de instalar la válvula, verifique cuidadosamente si el modelo cumple con los requisitos de uso.

2. La válvula se puede instalar en cualquier posición de trabajo, pero se debe considerar la conveniencia del mantenimiento y la operación.

3. Antes de instalar la válvula, se debe probar el sellado del cuerpo de la válvula; Antes de instalar la válvula, se deben realizar más de tres pruebas de apertura y cierre sin carga. El interruptor de compuerta de la válvula de compuerta neumática debe ser flexible, y varios ejes no deben atascarse.

4. Durante el proceso de instalación, la suciedad en el orificio, la superficie de sellado y la superficie de la junta deben eliminarse, y los pernos de conexión deben apretarse de manera uniforme.

5. La prueba de sellado, la prueba de operación neumática y manual se realizarán después de la instalación. Al mismo tiempo, verifique si la señal de eco se puede enviar correctamente cuando la válvula está completamente abierta o completamente cerrada.

6. Cuando la válvula está en uso, se requiere abrir y cerrar completamente la compuerta, y no se permite abrir la válvula de compuerta como una válvula de mariposa para ajustar el caudal. De lo contrario, la superficie de sellado se dañará bajo el lavado del caudal medio.

7. Durante el uso de la válvula, se debe agregar regularmente una pequeña cantidad de lubricante a la pared interna del cilindro (18 meses).

8. Durante el uso de la válvula, se debe llevar a cabo una inspección y mantenimiento regulares dependiendo de la frecuencia de sus acciones. 9. El mango de conversión en el dispositivo neumático - conversión manual está en la posición manual, y la operación neumática no está permitida.

Preguntas más frecuentes

1. P: ¿Tiene alguna certificación para Válvulas de compuerta con cilindro neumático?

R: Sí, está certificado por ISO 9001 y SIL Nivel 3.

2. P: ¿Puedo obtener una muestra gratis para probar en mi mercado?

R: Lo sentimos, dicha muestra debe cargarse en primer lugar, pero puede devolverse después de los pedidos regulares.

3, P: ¿Puede personalizar nuestro diseño y logotipo para Válvulas de compuerta con cilindro neumático?

A: Sí, podemos hacer ODM y OEM para todos los clientes.

Para más preguntas y respuestas, haga clic aquí.